螺桿式啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵閘及引水關(guān)鍵工程的閘門(mén)啟閉。但目前使用的一些螺桿啟閉機(jī)沒(méi)有效的頂閘事故保護(hù)措施，即便在手電兩用啟閉機(jī)上安裝了限位開(kāi)關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機(jī)運(yùn)行過(guò)程中稍有不慎將會(huì)發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開(kāi)裂破壞，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生啟閉機(jī)臺(tái)(梁)位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，甚至造成職員傷亡，電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)過(guò)載而燒毀電機(jī)，嚴(yán)重影響工程的安全運(yùn)用，威脅著操縱職員的人身安全。
螺桿式啟閉機(jī)頂閘事故的預(yù)防
1、頂閘事故發(fā)生的原因
1.1人為因素引發(fā)的頂閘事故
操縱職員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查，后操縱或原操縱職員因事請(qǐng)假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操縱。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門(mén)處在封閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操縱為開(kāi)閘;有的是在閉閘時(shí)操縱職員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)碰到供電部分在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門(mén)處在封閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。
1.2非人為因素引起的頂閘事故
閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)封閉閘門(mén)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，故操縱職員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。
2、頂閘事故預(yù)防措施
除加強(qiáng)操縱職員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn)，要求操縱職員按啟閉程序操縱外，關(guān)鍵是要從技術(shù)措施上予以改進(jìn)，杜盡頂閘事故的發(fā)生。
要解決這一題目，技術(shù)上必須滿足以下條件：一是能向啟閉職員發(fā)出誤操縱報(bào)警，提醒操縱職員停止誤操縱，電動(dòng)啟閉的要能自動(dòng)停機(jī)，終止誤操縱事故的發(fā)生;二是要求閘門(mén)在下降過(guò)程中碰到障礙物阻擋閘門(mén)下降時(shí)能自動(dòng)報(bào)警，提醒操縱者停機(jī)，電動(dòng)啟閉的要能自動(dòng)停機(jī);三是不論哪種運(yùn)行事故的自動(dòng)停機(jī)，只有當(dāng)操縱者排除停機(jī)故障后才有可能恢復(fù)重新操縱，這樣可以避免在未排除故障時(shí)重復(fù)操縱引發(fā)事故。
2.1無(wú)閉門(mén)力露頂式閘門(mén)啟閉保護(hù)措施
2.2無(wú)閉門(mén)力沉沒(méi)式閘門(mén)啟閉保護(hù)措施
此類(lèi)閘門(mén)長(zhǎng)期沉沒(méi)水中，螺桿吊孔仍由圓形改為長(zhǎng)橢圓形，但行程開(kāi)關(guān)的位置需要安裝在最高水位之上，故需將擋塊改為傳力桿，傳力桿一端焊在閘門(mén)吊座上，傳力桿與螺桿平行并用圓環(huán)與螺桿聯(lián)接，使傳力桿能在圓環(huán)內(nèi)上下移動(dòng)，傳力桿的長(zhǎng)度應(yīng)滿足伸出最高水位不少于10cm，桿頂焊一擋塊，行程開(kāi)關(guān)緊固在螺桿上且不影響啟閉行程，調(diào)整好行程開(kāi)關(guān)觸桿(輪)與傳力桿擋塊間距，即可達(dá)到前述報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)的目的。
3、電氣元件的選用
(1)無(wú)交流電源，人工啟閉的閘門(mén)，報(bào)警器可根據(jù)所使用的直流電源電壓(一般 3~12V)選用電喇叭、晶體管報(bào)警器、蜂叫器等音響器，行程開(kāi)關(guān)選用額定電流5A觸桿式即可。
(2)有交流電器、電動(dòng)啟閉的閘門(mén)，報(bào)警器仍選用電喇叭、昌體管報(bào)警或蜂叫器，報(bào)警器電源根據(jù)所選用報(bào)警器的額定電壓確定。行程開(kāi)關(guān)XWK可選用額定電流不小于5A觸桿式為好，交流接觸器ZC、FC、KC應(yīng)根據(jù)啟閉機(jī)所配套的電動(dòng)機(jī)功率選配，三只交流接觸器規(guī)格應(yīng)相同。按鈕ZQA、FQA為正、反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕，TA為停機(jī)按鈕。
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